Мост сплава Az31 магния Az91d Drillable затыкает надежный ставить на якорь

Dissolvable тариф ControllableDegradation сплава магния для Dissolvable штепсельных вилок моста

Введение:

Надежно соотвествовать основные моста затыкает внутри конструкцию месторождения нефти: их можно поставить, загерметизированный, положенный в продукцию, и исключенный, необходимо эффектно контролировать рабочие параметры заново начатых продуктов и проверку качества существующих моделей. Унесите обнаружение сымитированной окружающей среды downhole.

Сильная пластичность, жесткость и свойства обработки soluble материалов сплава магния далеко главна к тому из degradable материалов полимера, и тариф ухудшения может эффектно быть отрегулирован методами как регулировка состава, термическая обработка, пластиковая деформация, и поверхностное покрытие. Так идеальный soluble материал штепсельной вилки моста.

Преимущество:

Dissolvable сплав магния и soluble резина смеси растворить в воде содержа электролиты, т.е. они могут растворить в ломать жидкость, масло, воду, смесь газа, воду образования, активную воду, ломающ жидкость сброса и другие средства массовой информации, и тариф растворения связан с температурой окружающей среды, концентрацией хлора, содержанием воды, так же, как кислотностью и щелочностью.

Применение:

Soluble штепсельная вилка моста с soluble сплавом магния по мере того как главный материал имеет простую структуру. Материалы верхнего vertebral тела, герметизируя цилиндра, более низкого vertebral тела и более низкого совместного все основанные на магни материалы сплава, и тариф растворения это же под такими же условиями окружающей среды. Точно схватите общее время растворения штепсельной вилки моста, используя основанные на магни материалы сплава обеспечить удельную работу разрыва, с некоторой упругой деформацией, и смогите достигнуть полного растворения в более поздней стадии; снаружи герметизируя цилиндра распылено с покровом сплавом, который имеет высокую твердость и может быть обеспечивает надежный ставить на якорь и герметизировать между наружной поверхностью герметизируя цилиндра и внутренней стеной кожуха, и в то же время мелкими частицами формы после растворять, которые discharged вместе с жидкостью противорота; структура герметизируя цилиндра изобретательна, и функции ставить на якорь и герметизировать осуществлены в то же время, и никакая потребность отдельно установить выскальзывания и уменьшены уплотнения, пока функция не уменьшена, число соединяющих деталей, и метод соединения прост и надежен, который уменьшает обрабатывая затруднение и производительные расходы.

Фото: