сплав штанга G97 магния 1.74g/Cm3 квартирует магний для частей авиации

Свертывая Адвокатура сплава магния низкой плотности процесса высокопрочная для частей авиации

Введение:

Кристаллическая структура магния и электронная структура наружного слоя ядра определяют особенные медицинский осмотр и химические свойства и механические свойства магния и своих сплавов. Должный к низкой прочности чистого магния, оно редко использован как структурный материал в индустрии. Как другие цветные материалы, ученые материалов работают на развитии промышленных сплавов магния используя сплавляя методы на сверх столетие. После свойственный сплавлять, прочность магния можно значительно улучшить. Магний и сплавы магния имеют много режимных характеристик сравненных с другими материалами.

Особенности:

• Низкая плотность, плотность чистого магния только 1.74g/cm3, которое около 2/3 из алюминия и 1/4 стали, близко к удельному весу проектировать пластмассы. Это самый светлый структурный сплав, который может эффектно уменьшить вес компонентов и сохранить энергию. энергопотребление;
• Специфическая прочность и специфическая жесткость большие, и специфическая прочность сплавов магния не только выше чем некоторые высокопрочные стали, но даже более сильно чем алюминиевые сплавы;
• Хорошую термальную проводимость, большой коэффициент расширения, низкие модуль пластичности, немножко плохой к общим алюминиевым сплавам, 300 раз этому материалов общего машиностроения, и зависимости низкой температуры, можно использовать для того чтобы изготовить электронные продукты требуя хорошего представления тепловыделения;
• Оно имеет хорошее амортизирующ представление, сильную абсорбционную способность и сильную амортизацию, могущие понадобиться в ситуациях со строгой вибрацией, и может увеличить безопасность и комфорт автомобилей при использовании в автомобилях;

Преимущества:

Сплавы магния сплавы основанные на магнии и других элементах. Свои характеристики являются следующими: низкая плотность (о 1.8g/cm3), высокопрочный, большой модуль пластичности, хорошее тепловыделение, хорошая амортизация, более большая емкость нагрузки удара чем алюминиевый сплав, и хорошая коррозионная устойчивость к органическому содержанию и алкалиу. Основные присадочные элементы алюминиевы, цинк, марганц, цери, тори и небольшое количество циркония или кадмия. Наиболее широко используемое сплав магния алюминиевый, следовать сплавом циркония сплава марганца магния и цинка магния. Главным образом использованный в авиации, воздушно-космическом пространстве, транспорте, химикате, ракете и других промышленных секторах.

Применение:

Структурные части со сплавом магния по мере того как основное вещество главным образом использовано в особенных окружающих средах со строгими требованиями на основании структурных частей, светлым весом оборудования (вес дизайна более небольшой чем это из алюминиевого сплава), высокими требованиями к электромагнитный защищать, амортизацией, сопротивлением обжатия и сопротивлением удара. Как: космические части, части космической радиотехнической аппаратуры структурные, части UAV структурные, усилили части компьютера структурные, части медицинского оборудования структурные, части оборудования связи структурные, теплоотводы, защищая коробки, электронные диски, термальные проводные плиты, камеры, GPS располагая оборудование, радиолокатор получая оборудование, различные типы ручек, пульты управления, переключатели, etc.

Фото: